负载系统的组成模块有哪些?

对于负载箱来说，负载系统的组成一般是好几个模块组成。今天小编带大家了解我司生产的恒流负载箱组成模块，具体如下：

一、固定电阻模块

电阻负载模块由若干耐高温进口特制镍铬合金电阻连接而成。电阻材料为镍铬电阻丝其绝缘性能好、散热性能高、热传导均匀，运行温度仅为设计温度的 1/3，温漂小，阻值稳定。

合金电阻作为功耗元件，由特种合金加工制造，外部为散热片，中间由绝缘介质填充， 将电阻封装在其中，可满足负荷测试的需要。负载采用新型功耗组件，电阻热缩并密封在不锈钢管内，钢管外部带绝缘散热片，防潮防腐蚀性好，具有良好的耐蚀性、耐热性，低温强度和机械性能高；冲压、弯曲等热加工性好，电阻元件功率密度高，无热处理无红热、硬化现象。

（1）合金电阻丝材料选用耐高温（最高可工作在1300℃）、电气性能稳定、温漂系数小（5*10-5/℃）的镍铬合金，这种合金电阻代表了目前工艺最先进的合金电阻制造水平。

（2）功耗电阻各组成部分的材质都有严格规定，管体采用伸展性及抗氧化高的不锈钢321，填充材料为出口级电工结晶氧化镁粉，制造过程中镁砂密度值在3.0g/cm3±0.2，接线螺丝及固定螺丝柱采用耐腐蚀及耐高温的不锈钢304。通过严格、明确的材质控制，可保证批量生产的合金电阻具有高度一致的性能。

（3）散热片采用高度为6mm±2，厚度为0.4mm±0.2的不锈钢321材质，散热片绕制间隔小于或等于3mm±0.2。

（4）单根功耗电阻的耐压为AC1500V、50Hz时1分钟不击穿。

二、MOS管+驱动模块

MOS管采用场效应晶体管(MOSFET)，利用其工作在不饱和区时，漏极与源极之间的伏安特性可以看作是一个受栅一源电压控制的可变电阻的原理。用MOSFET作可变电阻具有工作速度快，可靠性控制灵敏等优点，而且既无机械触点，也无运动部件，噪声低、寿命长。

MOS管选用N沟道增强型，MOS管作为控制开关，也作为耗能元件。

三、风机冷却模块

风机冷却系统由轴流式风机和自动保护装置组成。风机采用温控PWM调节风机，温度越高，风机转速越快。冷却系统的异常会导致电阻管的烧毁，所以通过保护装置来切断主回路。风机配有风量检测传感器和电机过载保护器，异常状态下能报警并自动切断负载。负载模块与出风口位置还装有多个温度传感器，当温度达到警戒值时也能报警并人工或自动切断负载，保证负载不会因温度过高而损坏。当风机发生机械或电气故障时负载自动卸载保护。

以上内容就是小编为大家分享的有关恒流负载箱系统的组成模块，更换欢迎关注我们奥盈电气公司。